Установка кулера на видеокарту

По прошествии некоторого времени, мой новый компьютер меня стал всё больше и больше раздражать тормозами в играх. Конечно более современная платформа. Конечно более быстрый проц. Конечно много быстрой памяти и шустрый винт. Но! Деградацию с весьма шустрой GeForce Ti 4200 на встроенное убожество GeForce 6150 не простит ни одна уважающая себя игра, а тем более современные монстры, орудующие миллионами полигонов и шейдеров в каждом кадре.

Пришло время ставить что-то более серьёзное, особенно учитывая то, что система готова к установке полноценного видео. Чипсет от встроенного дико греется и ждёт когда его отключат, а блок питания в полу-сонном режиме выдаёт "на гора" 20% от своей мощности.

Изучив предложения на рынке компонентов, я пришёл к выводу, что мне нужна связка видео GeForce 7950GT и кулера Zalman VF900-CU LED. Надежды на штатное охлаждение видюх класса "почти топ" давно уже нет, и если нет желания постоянно слушать рёв истребителя на взлёте - стоит задуматься об альтернативном охлаждении самого горячего в системе чипа.

В общем - я в салон за компонентами... ждите, я скоро)

После распаковки моему взору предстала карта с референсным дизайном платы и не менее референсной (читай - ущербной) системой охлаждения. Понятно что бловер справляется с потоком тепла, но практически нулевая масса и площадь поверхности радиатора обещают много проблем при эксплуатации карты. От постоянного шума до зависаний от перегрева при пиковой нагрузке.

Описывать комплектацию карты и кулера нет смысла - этих данных в избытке в каждом обзоре на любом околожелезячном сайте. Лучше сразу приступить к препарированию)

После снятия кулера мы ещё раз убеждаемся в его практически нулевой массе, и, приглядевшись к маркировке, видим что маленький бловер (50мм в диаметре) потребляет ток, свойственный пропеллерам диаметров 120мм или даже 140мм. Для успокоения совести включаем его от 12 вольт, слушаем визг и убираем в нафталин на хранение - может пригодится при сборке самолёта.

Перед установкой нового радиатора, тщательно очищаем чип от следов старой термопасты. Изучая маркировку, убеждаемся что нам продали именно то что написано на коробке) Высыпаем гору крепежа от кулера и начинаем собирать конструктор.

Но перед сборкой и установкой кулера на проц, имеет смысл вначале наклеить радиаторы на чипы видеопамяти т.к. потом это будет делать неудобно.

Крепёжные винты вкручиваем в отверстия на кулере, соответствующие отверстиям на плате видеоадаптера. Достаём все прокладки, пружинки, гайки и другую дребедень, разбираемся что куда одевать и подготавливаем к сборке. Примеряем конструкцию в последний раз (генеральная примерка).

Намазываем зеркальную поверхность радиатора термопастой и одеваем его на плату. Нанизываем всю мелочёвку на винты и наживляем гайки. Закручивать гайки нужно постепенно, равномерно все сразу, чтобы не перекосить конструкцию. Оптимальная сила прижима достигается в положении гайки, когда пружины сжаты на две трети. Сильнее тянуть не стоит т.к. есть вероятность повредить плату.

Осталось только подключить кулер. Zalman нам предлагает подключать кулер через FanMate напрямую на БП и устанавливать на нём фиксированную скорость - компромисс между тишиной и производительностью. В принципе, так я бы и поступил, если бы ни одно "но". На самой видеокарте разъём от кулера обладал интересной особенностью - расстояние между контактами соответствовало расстоянию между контактами на Залмане. Понятно что гнездо другой формы и размера, но если снять с платы пластиковую оболочку гнезда (снимается без проблем с небольшим усилием вначале), то на торчащие штыри можно подключить кулер (тут главное соблюсти полярность) и получить сразу два бонуса:

• во первых - избавляемся от лишних проводов питания в общем их хитросплетении;
• во вторых - получаем возможность регулировки оборотов кулера силами видеокарты.

После подключения кулера и фиксации провода - получили практически заводской вариант, в котором весьма производительный и тихий кулер меняет скорость вращения крыльчатки в зависимости от температуры чипа и настройки драйверов. Единственный минус - нет обратной связи, т.е. как и в случае со стандартным кулером, мы не видим его реальных оборотов и не узнаем если он вдруг остановится, будучи заблокированным упёршимся в крыльчатку проводом - это стоит учитывать при сборке системы, т.к. всевозможная автоматика расслабляет и мы перестаём обращать внимание на такие "мелочи".

После сборки и установки видеокарты, первое что было запущено - это NFS Underground на полных настройках. Играть более чем комфортно - производительности хватает с головой, а шум отсутствует как понятие)

Удачных и тихих вам модов! Продолжение следует...