Замена радиатора на северном мосту (fail)

За месяц эксплуатации первой сборки "Тихого Гиганта" был выявлен один значительный недостаток. Под нагрузкой в 3D приложениях (конечно же в играх, а вы что подумали) сильно греется северный мост с интегрированным видео GeForce 6150.

Видимая причина тут одна - материнка бюджетного класса и рассчитана на то, что радиатор северного моста будет обдуваться боксовым кулером процессора. В моём же случае процессорный кулер в лице Zalman CNPS-9500 LED практически всегда выключен и только под большой нагрузкой (всё те-же игры) начинает крутиться на небольших оборотах, чего явно недостаточно для обдува радиатора северного моста, да и воздушный поток тут направлен немного по другому, так что у северного моста наблюдается настоящее кислородное голодание, из-за чего он разогревается до 70⁰-75⁰C.

Выходов из ситуации я вижу несколько:

1. Поставить полноценную видеокарту, а встроенную отключить - вскоре, но пока её нет, нужно искать другое решение
2. Сделать принудительный обдув радиатора северного моста - противоречит нашей концепции тихого дизайна
3. Заменить радиатор на северном мосту на более эффективный - вот этот вариант стоит попробовать

Покопавшись в загашниках, нашёл радиатор на северный мост Zalman ZM-NBF47, который недавно не пригодился (и такое бывает) и так и валялся мёртвым грузом.

Первое что нужно - снять штатный кулер и очистить чип от термопасты. Снимаем максимально аккуратно т.к. при неуклюжих действиях можно выломать крепление - оно представляет собой две скобы, впаянные в материнку в виде перемычек. Да, да - скобы не приклёпаны, не прикручены, а именно впаяны, так что приложив к ним определённое усилие, можно порвать проходящие рядом дорожки.

После очистки чипа, распаковываем новый радиатор и начинаем примерять. Вариантов установки тут несколько и два вида креплений, идущих в комплекте. Но... мне кажется он снова не пригодился) Чип нестандартного размера, меньше чем обычно, соответственно скобы для крепления расположены настолько близко друг к другу, что, при всём желании, стандартными средствами радиатор закрепить не получится...

Ну чтож, чистим штатный кулер от старой термопасты, намазываем новую и ставим на место - пусть трудится как и раньше, одна надежда - с более производительной термопастой ему будет работать легче. А Залман снова отправляется в нафталин на хранение)

Следите за апдейтами, видюха не за горами!